Istanto Personal Blog

11 Komentar pada “Mobil Nasional Indonesia (MOBNAS) SUV esemka”

1. 

   fieceOffito berkata:

   Pada May 24th, 2009 Jam 2:41 PM

   Hi, discriminative posts there thank’s recompense the gripping dirt
2. 

   roger berkata:

   Pada June 17th, 2009 Jam 12:56 PM

   gua beli dua
3. 

   admin berkata:

   Pada June 20th, 2009 Jam 5:36 AM

   gosipnya ini mobil bakal jadi mobil resmi PNS!!
4. 

   boing berkata:

   Pada June 25th, 2009 Jam 5:13 AM

   kalo anak-anak smk aja bisa.. pada kemana yang mahasiswa ya???

   hmm.. pada sibuk dugem kali ya..hee..

   bravo esemka
5. 

   Istanto berkata:

   Pada June 25th, 2009 Jam 2:58 PM

   bukan pada dugem kali ya….. tapi karena jobnya nggak pernah di kasi pemerintah ya akibatnya mahasiswa stagnant gak ada inovasi, itu salah pemerintah sih kalau lebih di pacu pasti lebih baik.
6. 

   kendaralewat berkata:

   Pada July 16th, 2009 Jam 8:16 AM

   hak ciptanya gimana tuh?
   mesin dari kia (timor), chasis dari isuzu panther, supensi dari mitsubishi L300, lampu dari toyota kijang… INI ANAK2 CUMA BIKIN MOBIL RAKITAN AJA KOQ DIBILANG BIKIN MOBNAS…. tapi yah sedikit lebih baik daripada tommy suharto yang cuma ganti label kia->timor aja bangga bilang bikin mobnas… hehehehe…
   mo produksi masal?? lha komponennya aja dari mobil2 yang udah discontinued, mo kanibal dari mobkas? mo pesen lagi dari jepang? ya jadi mahal lah…. ga efisien pula…
   dan emangnya selama ini pemerintah jepang mo kasih bantuan, utang, beasiswa dll ke indonesia secara percuma apa???? please dech ah.. all they want is market for their automotive industry… ga bakal mereka lepas dominasi itu dengan sukarela…
   klo indonesia mo mulai bikin mobnas, mulailah dari industri komponen.. klo mobil seperti kijang udah pakai kandungan lokal 70-80% kan tinggal bikin industri mobnas kerjasama dengan toyota, kayak proton dulu yang kerjasama dengan mitsubishi…
7. 

   Istanto Adi Nugroho berkata:

   Pada July 16th, 2009 Jam 8:41 AM

   Psstttt….. *whisper whisper* hehehe gpp kok komentar mas pedas tapi masuk akal, memang saya sempat kepikiran gitu juga. Soal komponen kayaknya nanti di produksi anak bangsa kok malahan yang jadi pertanyaan besar saya di bagian mesinnya nanti siapa yang ngerjain? masa anak smk sudah bisa bikin mesin? kalaupun bisa nanti kualitasnya perlu di pertanyakan berulang-ulang hehe bukanya menghina yah saya sendiri memang orang mesin jadi paham membuat mesin itu tidak mudah TAPI kalau kita serius semua itu pasti bisa di selesaikan. gpp kan kita bilang saja mobnas karena ini rasanya masih jauh dari mimpi kita sejajar dengan bangsa lain ini sama saja dengan cetak biru dan sudah di umpankan, SBY sendiri menyatakan mobil ini akan jadi mobil standard PNS berhubung SBY menang pemilu lagi jadi rasanya ini sangat mungkin akan jadi kenyataan tapi entah berapa tahun ke depan
8. 

   reiz berkata:

   Pada August 4th, 2009 Jam 11:28 AM

   Untuk after sales servicenya pakai jaringan SMK. Jadi dimana ada SMK teknik disitu bisa menerima service dan perawatan berkalanya.. Lho manteb tho, selain nambah penghasilan juga bisa nambah pengetahuan ttg manajemen bengkel..
9. 

   ahmad fauzi berkata:

   Pada August 10th, 2009 Jam 10:27 AM

   apakah bisa smk menerima monofikasi mobil dari luar / perorangan.
10. 

    ahmad fauzi berkata:

    Pada August 10th, 2009 Jam 10:31 AM

    maksudnya bagaimana
11. 

    junus Ong berkata:

    Pada February 12th, 2010 Jam 3:14 PM

    Pelayanan BMW PRIMA

    * BMW PRIMA bisa repair EGS (ECU untuk matik, automatic transmission control unit) BMW. Bisa repair / program / coding / ganti baru / bekas. Hubungi : BMW PRIMA Telp. 021.7693909 Sms. 0816.1878.340 Email : bmwprima@hotmail.com

    * BMW Home Service, siap melayani panggilan BMW servis rutin, maintance, darurat, stooring, mogok di jalan, gangguan teknis, trouble shooting, dll.Untuk wilayah jabodetabek (juga seluruh Indonesia).

    * STELL CO/UJI EMISI, resmi, dapat sertifikat + sticker, dengan komputer canggih, bengkel alternatif BMW PRIMA

    * Fix repair perbaikan restorasi interior/kain plafond, plapon atas/head liner mobil BMW, Mercedes, Toyota, Range Rover, Jaguar, Volvo, Peugeot, Cherokee, Opel, Audi, garansi.

    * Service / servis / repair / reparasi / perbaikan layer lampu LCD (Liquid Crystal Display) monitor/screen untuk speedometer / instrument cluster / dashboard mobil BMW, Mercedes, dll yang mati / putus-putus.

    * Bengkel service, reparasi & perawatan AC (Air Conditioning) khusus mobil BMW, rujukan non-resmi, gratis check, specialist A/C, standard pelayanan, penggantian evaporator, expansion valve, drier, compressor, blower, isi Freon R 134, mikrofilter, dengan harga yang masuk akal, montir berpengalaman.

    * BMW PRIMA, bengkel alternative yang dapat dipercaya untuk repair / perbaikan transfer case BMW X3, X5, four-wheel-drive, tidak perlu ganti yang baru, pekerjaan bergaransi dan jual oli khusus/spesial transfer case

    * BMW PRIMA restorasi / bangunan BMW tradition tua / kuno, kembali seperti semula.

    * BMW PRIMA service / repair / odometer / speedometer / kilometer digital untuk mobil BMW, Mercedez Benz, Audi, Citroen, Fiat, Honda, Nissan, Lancia, Landrover, Lexus, isuzu, Jaguar, Mazda, Peugeot, Renault, Rover, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW, dll

Berikan Komentar